随着新建的龙龙高铁梅州至龙川段（2024年9月14日开通运行）的开通运行，铁路部门在粤东开行了两个环形动车，即广州南至广州东、汕头至汕头站等。
G8446次列车：13:42从广州东始发，19:34到达终点站广州南，运行时长为5小时52分钟，中途停靠13个车站。参考里程为874公里，平均速度149km/h。（返程列车：G8445次列车由广州南至广州东，耗时5小时50分钟）
途经线路：由广深线（广州东-新塘）、甬广高铁广汕段（新塘）、惠罗联络线、昌赣深高铁（惠州北-龙川西）、梅龙高铁（龙川西-梅州西）、梅汕客专（梅州西-潮汕）、杭深线甬深段（潮汕-深圳北）、广深港高铁（深圳北-广州南）等运行。
汕头站至汕头站环线新建汕头站2024年9月20日一期投入使用，站台规模11台24线，为全国地级市建筑规模最大的高铁站房（建筑面积335000 m²）。
D7322次列车：07:58从汕头站始发，14:33到达终点站汕头站，运行时长为6小时35分钟，中途一共停靠19个车站。参考里程801公里，平均速度为121.7km/h。（返程列车：D7324次列车由汕头至汕头，耗时6小时10分钟）
途经线路：沿畲汕线（汕头）、梅汕客专、杭深线甬深段（潮汕-深圳北）、京港高铁昌深线（深圳北-河源东）、梅龙高铁（五华-梅州西）、梅汕客专（梅州西-揭阳机场）、畲汕线（汕头）等运行。