今天上午11时30分，我国内地航司引进的首架空客A350从北京起飞，首航飞往上海。明天，成都旅客也将体验到空客A350飞机的魅力，国航的首架A350飞机将转飞成都，执飞京蓉航线，每天往返两班。紧接着，8月16日，川航的首架A350熊猫彩绘主题飞机也将从成都起飞，首航飞往北京。届时，成都至北京的航班每天将有三个航班由A350飞机执飞，成都是我国内地A350飞机执飞的“第三城”。
8月9日，国航、川航引进的首架A350-900XWB飞机从法国图卢兹分别飞抵北京、成都。空客A350-900XWB属于双发中型超长程宽体客机，最大航程达15000公里，加满油可以持续不断飞行17个小时，是一款速度快、效率高的机型。机身结构大量应用轻复合材料，降低燃油消耗的同时，提升运行的经济性和环保性。同时，飞机还配备先进的客舱空气管理系统，能在不同的飞行阶段带来最佳的空气动力效率，实现客舱气压、温度的实时调控以及空气循环净化为旅客带来更加安静、惬意的飞行体验。
图据川航
国航首架A350-900客机采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局，分别设置32个、24个和256个座位。公务舱选用先进的1-2-1布局，首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅，较大提升旅客私密度，两侧安装新型大尺寸行李架，取消顶部中央行李架，使得空间感更足。超级经济舱为2-4-2布局，首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅。经济舱为3-3-3布局，空间更加宽敞舒适，全新配置的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑及脚踏。
值得一提的是，国航首架A350-900提供Wi-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络，实现地空互联。同时，三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏购物、视频点播等多种服务。
与国航的首架A350飞略有不同，川航的首架A350飞机采用公务航、经济舱的两舱布局。其中，公务舱28个座位，经济舱303个座位，整个飞机运载旅客能力331人。川航的A350飞机公务舱也采用“反鱼骨”座椅设计，可实现180度平躺，具有极高的舒适性和私密性。而得益于6米宽的宽敞机身，经济舱座位宽度可达到46厘米，为目前喷气式客机中最宽敞的。另外，川航的A350飞机还颇具“四川味道”，其机身采绘有炫丽而萌爱的熊猫主题，成为A350飞机中的一大亮点，同时客舱内的设计和服务也呈现出“熊猫”文化，向全球展示了与众不同的大熊猫故乡的文化底蕴。
明天，成都旅客就可以乘坐体验A350飞机的魅力。国航从明天起将采用A350飞机执飞京蓉航线，每天往返各两班。其中，去程成都-北京A350执飞航班为：CA1406､CA1408，分别于12:00､20:25从成都起飞；返程北京-成都A350执飞航班为：CA1405､CA1407，分别于07:40､16:00从北京起飞。紧接着，从8月16日起，川航的首架A350飞机也将执飞京蓉航线，去程成都-北京航班号为3U8885，11:30从成都起飞；返程北京-成都航班号为3U8886，15:40从北京起飞。
据悉，新引进的A350飞机执飞国内航线，经历一段“磨合期”后，将转飞国际航线。
成都日报“锦观”新闻客户端 记者 杨富 编辑 杨馥筱