阳光明媚，碧空万里，我们走进了民航飞行员的“摇篮”——中国民用航空飞行学院（简称中飞院），低空掠过的飞机、航空造型的教学楼和列队前进的飞行学员构成了这所大学独特的风景。
走进校史展览馆，朴实的馆门沉淀着岁月与历史。进入展览馆，映入眼帘的是中国民用航空飞行学院的校徽、校旗和校歌。校徽的造型，融入了飞机、飞行、英文“Fly”的首字母“F”的元素，具有飞行学院的特色，蓝色是校旗的底色，校徽在蓝色之上，寓意着拥抱蓝天的梦想。在校史馆内的正面墙上，是原民航局局长杨元元题字的“中国民航飞行员的摇篮”，证明了中飞院在民航的重要地位。在题字的正前方是中飞院各个分院的布局缩略模型，整齐优美的环境，为广大飞院学子创造了良好的学习生活氛围。
在校史馆的墙上，展示了中飞院的发展历程：中飞院前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，同年9月，由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校，9月22日，径国防部批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单，同年10月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。
馆内还有在艰苦时期，老师学生们为了学习飞行理论和技术而制作个简易木制操作位，还有充当导航灯的煤油灯，还有拉练时背的铁锅等，一个个的物件都蕴含着在过去艰苦时期飞院师生们的智慧和勤奋，每一个物件仿佛都在无声倾诉着历史和飞院师生们创造的成绩。还有学校历任党委书记和校长的军功章和优秀校友的荣誉证书，这些都是校史馆丰富的文化宝藏。
出了校史馆，来到了模拟机训练基地，经相关老师讲解，我们知道了这里是练习一些飞机上不方便的操作的模拟演习地方，也可以充分模拟飞机的飞行。这里有A320、B737-800的模拟机，造价都在8000-9000万，相当于一架飞机的造价。进了模拟机内部，随着驾驶老师的操作，飞机上下左右都有变化，与在真的飞机里有完全相同的身体感觉。而且，飞机的前部玻璃，完全模拟了机场和天空的视角，更加增强了飞行训练者的真实感。模拟机的相关负责老师笑着说，这个模拟机操作与真的飞机操作原理一样，从外面看就是一个大型的玩具。得到模拟机老师的允许，我们上到驾驶座，在这里体验了一把当飞行员的感觉，一个字，酷！
经过几分钟的车程，我们到了广汉机场。刚进门，迎面走来几个飞行学员，他们穿着黑色的作训服，整洁的外套配着酷酷的表情，不禁让人侧目。进入机场，广阔的机场停着几架飞机，飞机的螺旋桨簌簌作响，气派的机场令人心旷神怡。在飞行基地负责人的带领下，我们上了机场指挥中心，工作人员忙碌的对着屏幕进行着指挥。在ADS-B监视系统上，我们可看到一片密密麻麻的黑点，教练说全部都是飞机。“看，跑道上的飞机准备起飞，看雷达图上的这个黑色点在移动，这就是监测系统，可以及时直观的看到飞机飞行状况和位置信息”。在这里，看到飞行员们一个个英姿飒爽，真是好想加入他们的队伍。
夜色逐渐凝重，在橙色的灯光照射下，看到来往的飞院学子穿梭其中，看到教学楼亮着的灯光，学习和生活的气息充满校园，一个个笑颜活力的面孔，是这所飞行学院移动的靓丽风景线。
中飞院，中国民航飞行员的摇篮！
（原文浩/宋都笃）