目前在中大型SUV序列中，普遍更趋向于大7座设计，一是能更好的满足日常家庭的使用需求，二也是因为国人普遍喜欢大车的审美趋势。而如今的7座中大型SUV已经早已不是最开始的样子了，它们除了能装、能拉之外，现在在设计感，运动感方面也同样可以给你带来更加前卫的使用享受。所以今天我们就来推荐四款30万左右的合资7座SUV，用实力告诉你，这个级别的主力选手，可不光只有汉兰达一个。
大众途昂：最便宜的德系中大型SUV
指导价：30.09-50.59万
大众途昂算的上是目前国产大众中的旗舰SUV了，无论之前看过多少次照片，当实车真正摆在你面前的时候，你还是会由衷的说“这车好大”，这种气场是图片无法表达出来的。而对于这种“大”，有一部分人会觉得很超值，也有一部分人觉得有些“傻大傻大”的，因人而异。
而从售价角度来看，目前2020款途昂全系售价30.09-50.59万，在今天的四款车中相对偏高，但目前终端优惠幅度比较大，性价比也有所提升，再综合其大空间与德系基因，在目前的中大型SUV市场中还是一个颇为不错的选择的。
大众途昂的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm，在今天的四款车中体积是最大的，跟众多豪华品牌的旗舰SUV也是相差不远。
内饰方面采用了标准的大众家族的布局与设计，不过其做工和用料倒却是严谨了许多，整体质感与辉昂大致类似，达到了大众车型中较为最高端的级别。
配置方面，途昂全系标配了LED大灯、电动尾门、主驾驶位12向电动调节、LED雾灯、LED日间行车灯、真皮多功能方向盘、自动大灯、自动感应雨刮等功能。但如果你比较看重ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等智能化配置，可以就得拿出40万左右的预算了，并不是十分划算。
大众途昂在车身尺寸和轴距上的先天优势非常显著，所以空间表现自然是其第一个优势，体验过程中，我们仔细体验了前中后三排，首先较高的坐姿带来的视野非常宽广，有一种居高临下的驾驶感觉。而备受关注的第三排，在第二排座椅调节至中等空间幅度时，第三排便是可以媲美第二排的空间大小，并不是形式主义，在一众7座SUV中处于领先水平。
动力方面，新车搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机可选，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为137kW、162kW，峰值扭矩320N·m、350N·m；2.5T发动机最大功率220kW，峰值扭矩500N·m。传动方面，全系匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。
雪佛兰开拓者：美系全新凌厉代表
指导价：未上市
3月20日，雪佛兰旗下的全新中大型SUV开拓者已经正式开启了预售，虽然目前还不知道具体的价格与配置，但新车凭借着颇为凌厉的外观设计与美系SUV独有的粗犷、大气已经率先吸引了一波粉丝。同时开拓者上市之后也将成为雪佛兰的旗舰SUV，进一步丰富雪佛兰SUV车型的市场布局，重要性不言而喻。
国产开拓者的内饰设计与海外版车型并无明显区别，整体布局较为简单、规整，搭配四幅式方向盘可以让人联想起海外雪佛兰皮卡车型的粗犷气质，或许在细节方面没有那么充足，但却可以营造出给不错的力量感，各种按键的布局也是较为顺手。
对于一台大7座SUV来说，乘坐空间表现是特别重要的一个环节，毕竟购买这种车型的消费者都是要肩负起全家出行的重任，而开拓者的长宽高为4999mm/1953mm/1736mm，轴距2863mm，虽说相比途昂小了一点，但在一众SUV中也算的大是“大身材”了。
动力方面，开拓者全系搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机与9AT变速箱组成的动力系统，发动机最大功率达174kW，峰值扭矩350N·m。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。
别克昂科旗：相比最稳重的大7座车型
指导价：29.99-37.99万
别克昂科旗作为别克家族的旗舰SUV，和雪佛兰开拓者均来自于通用C1平台，所以两款车的相似之处也比较多，比如相同的动力构成，车机系统等等。但在设计上两款车型则差别较大，开拓者是明显的凌厉，个性，而昂克旗则是在稳重中营造着属于自己的豪华氛围。
昂克旗的长宽高分别为4981mm/1953mm/1727mm，轴距为2863mm，整体与开拓者比较接近。但在车内用料、座椅材质，以及车顶绒面材料的运用方面，要显着比开拓者更具豪华感。
作为别克家族中的旗舰SUV，昂科旗全系都搭载上汽通用LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机，采用了Tripower三段式可变气门管理技术，简单理解就是可以改变气门升程以及实现四缸变两缸的超经济运转模式。最大功率174kW马力，最大扭矩350牛·米。与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘部分，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
福特锐界：年轻人会喜欢的7座SUV
指导价：22.98-38.98万
福特锐界是福特旗下最热门的车型之一，并刚于去年8月份完成中期改款，2020款车型售价22.98—38.98万元。虽然定位于一台中型SUV，但车身尺寸与其他三款车型相差的并不远，同时价格区间也几乎重叠，也是市场上较为热门的7座SUV之一，完全算的上是它们的直接竞争对手。
再锐界内饰中间部分的一块12.8英寸的触摸大屏几乎霸占了你所有目光，在今天的四款车中科技范儿最强的，并搭载福特与百度合作研发的SYNC+车机系统，是国内独享的本土化设计，相信这种风格应该会得到年轻人的青睐。
锐界的长宽高分别为4878mm/1925mm/1770mm，轴距为2850mm，比其他三款车型要相对小一些，同时第三排的空间表现基本也只能实现短途应急，实用性并不算很高。
实拍车型为锐界的顶配ST车型，使用的是2.7T V6双涡轮增压发动机，而同时售价也接近40万元，显然不是销售主力车型。而其余车型则均为2.0T 直列四缸涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩达390N·m，匹配采埃孚的8AT速变速箱。
总结：如今的用车环境中，越来越多的人会去选择一台7座SUV作为自己的家庭用车，虽然日常使用率并不高，但一般都是抱着有就比没有强的心态，导致7座SUV市场愈发的火热。
而综合今天的对比，四款车均体现出来了较强的硬件素质，途昂最大，并有着德系SUV的基因。昂克旗、开拓者虽然出自同一平台，但是设计方向完全不同，一个稳重一个激进。而福特锐界虽然空间相比小了一些，但全新的设计是四款车之中相对较为年轻化的，总之选哪款都不失为一个不错的选择，那么哪款车才是你心中的最佳选择呢？则就需要您仔细考虑了。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）