欢迎来到我的黔桂线之旅，本期视频我将带您体验宜州至柳州段有哪些亮点。
现在是下午4点19分，K9318次正在进站。今天是周日，所以有加车。和谐号电力汽车，上车的位置都快走到头了。宜州站不管是上车还是下车，人都是挺多的。我记得去年有一个普通的周末，往返都买不到坐票。从柳州到宜州最后一节车厢现在变成第一节了，返程时候手机没有电了。
这段视频是用相机拍的，还是那种小巧的卡片机，只有720p的分辨率。离开宜州市区后，可以看到一大片塑料棚，这里应该是一个蔬果供应基地。这一段河网密布，可以看到很多小溪从上面流下来，而且溪水都挺干净的。这个分叉的河段可以在地图上看到，但是找不到名字，就是东平村串岭这里了。又看到那个熟悉的水渠了，大概是在洛东站和柳城站。
K9318总会遇到5539次列车，有一段时间内，5539和5540是唯一在白天往返于柳州和金城江之间的列车。我们的等级比对方高一点，所以是他们让我们，但是那趟车居然有一辆软卧车厢。相隔了一个多礼拜，再次乘坐K9318。这次和5539相遇，他们就在前进方向左手边了，而且这次也要临时停车。
两辆客车好像是让一辆货车回到湘桂铁路柳州枢纽，遇到了G1545。这趟杭州西开往南宁东的380a重联型列车，正在超越我们。K9317次列车中午从柳州站发车时，是柳州站的午高峰，结果K9318回来时又是柳州站的晚高峰。所以坐这一趟车往返，能拍到不少会车场面。追不上，动车在这个时候哪怕减速了，还是比我们快的太多了。
到了柳州西站必然的临时停车，但是这次柳州西站空空如也。对面这辆是D9674次列车，由梧州南开往桂林方向，进入柳州站又能看到货列，以及南宁开往郑州的K1628次列车。对面也是一辆长车，机车头都已经开出站棚了。大概数了一下，好像K1628次列车有17节这样。对面也是一辆挺神奇的车，在河南境内停的站不少，出站前还能看到D3763次列车，由柳州开往广州南的crh1型列车。很多up主说这个车坐起来并不好，但想想我好像还没有坐过。对面是从深圳北开到柳州的G2909次。
那么柳州至宜州段就带大家欣赏完了，下一期将走进宜州至金城江段，谢谢大家。