如今随着社会的不断发展，人们的出行方式也不断发生变化，从最初的自行车、自驾开始，再到如今凭借科技的发展，有了高铁这款“中国制造”的交通工具。
人们的出行变得越来越方便快捷，起初是追求一个不一样的生活环境，为了更好的赚钱。
而随着时代的改变，人们的生活和经济水平不断提升，也不再那么“拼”搏了，转变成了追求高品质的生活，于是像长三角、京津冀之类的经济发达地区开始受到关注。
而像首都北京、川渝两地也因为其独特的风貌，被人们称为“活力城市”。
重庆作为一座喧嚣的山城，一直都是“火爆”网络的焦点，人们纷纷纷纷都想去重庆看看。
而北京则是我国的政治、经济中心，为人们带来着无限的生机。
北京和重庆之间的对于交通出行一直是一个很棘手的问题，毕竟在这两座城市间寸土寸金的时代，交通是其重中之重的问题。
要想往返于北京和重庆之间，那最为方便快捷的方式无非是乘坐飞机、高铁还有火车。
说到飞机，那是最快捷的方式，抬头即是天，趟行程最长也就三四个小时，但是价格也是最为昂贵的，如果是不是因为时间紧迫，没有必要承担如此大的费用。
那么可以选择动车，动车的好处就是途经站点比较多，可以在中间的城市停留一下，感受一下中途城市的风情。
动车和飞机的票价也没有差太多，但是最大的好处就是经过站点多，可以停留。
再就是火车，火车和动车的区别，那就是不同的火车型号，像京渝之间，直达成都的K818/K819，那么这种火车就是高铁，大家都知道动车是不能在高铁站停靠的。
而开行在北京-重庆之间的K3/K4次列车，那就是绿皮车。
相对于高铁和动车，绿皮车显得更加“年代感”一些，不过K3/K4次从北京出发到达重庆，全程只有14站。
14站将近20个小时的路程，对于学生党来说，可以在火车上写作业，又可以省下高昂的飞机票钱。
而且高铁上面的“插座”少的可怜，火车上的“座位”可是非常紧俏的。
而且在旅行的时候适合坐火车，可以沿途观看风景，从而让一趟旅行别有一番风味。
如今许多城市的高铁都是不按时发车的，有可能晚点，而且高铁上面还有许多人摆着脚玩手机，以致手机网络有时候并不太好。
而火车上面有绿皮座椅，比硬座软，比硬卧硬，貌似能感受到一点点“火车大餐”的赶脚。
但是从北京到重庆的火车，时间是比较长的，全程要若干个小时，总之可以说火车出行时一种相对慢节奏的出行。
北京和重庆之间的火车K3和K4次运行线路是这样的，一共有14站，从北京出发之后，经过保定、石家庄、郑州、西安、宜昌等14站最后抵达重庆。
其中沿途风景也是十分美丽的，走过14站，一路上所经都是风光无限，也让乘客的行程中多了许多美好的生活。
北京到达保定这一小段，主要经过了延庆，八达岭，承德，这三个站，充分感受到古代皇宫和热闹的承德城，都是值得一去的风景名胜。
保定和石家庄这两站之间的美景，多为农田风光，可以说是一马平川，绿油油的植被，悠然的田野，无不是一幅美丽充满诗意的画面。
石家庄和郑州之间，充分感受到了河南省的璀璨灯火，还有许多古色古香的古建筑，还有一些美食小吃都是非常有名的。
郑州这一站，相信多数人都去过，作为一座现代化城市，郑州繁华的景象总是令人心心念念。
郑州到西安之间，多是历史背景深厚的河南和陕西之间的美景，还有宜昌的三峡风光。
宜昌，又称三峡大坝，是世界上最有名的一个大坝，其中还有著名的长江巨峡。
巨峡的上游峡、巴东峡、巫峡、西陵峡，共分为三个峡，还有显得尤为震撼的三个峡，各具风采。
站点介绍。北京西站，别名：西客站，原名西直门站，是中国铁路总公司所属的一等特等站，是京广、京昆、京乌、京包、石济线的一级客运站。
位于北京市宣武区的西站路，与北京南站之间的距离是70公里。
是京广、京昆、京乌、京包、石济线的一级客运站，紧邻中国铁路的四个主要干线，完成了4.5万条列车的发车。
保定站，位于河北省保定市徐水区，东临雄县，西靠定兴县，是中国铁路的一级站，同时还是京广铁路河北地区的客货一体化枢纽，自从1959年，它已经接纳了无数的列车。
石家庄站，位于河北省省会石家庄市桥西区，是郑石、石太、石济、石德四条干线的交汇处，也是河北的交通重地。
石家庄站至今已有百年历史，有着全国最大、河北省最重要的站，同时也是我国京广、京乌铁路的交汇处。
郑州站，位于郑州市北大街，是河南省郑州市的交通枢纽和交通枢纽，供东、西、南、北四向的铁路交通从这进行同步换乘，是郑州市的交通枢纽，也是河南省的交通枢纽。
西安站，位于西安市的东南部，是西北重要的铁路枢纽之一，同时也是西安的交通总枢，自从建成以来，这承载了无数人的出行，也是这座古都走向世界的重要历程，也有着很大的历史意义。
汉中站，位于汉中市安康北路，是西北地区的重要交通枢纽，也是陕甘宁线的交汇处，自从1953年4月通车以来，是陕甘宁线上的重要车站之一，也是西部地区的交通枢纽之一。
宜昌东站，位于湖北省宜昌市东北方向，是京广铁路上的重要枢纽，也是襄中铁路的交汇处，同时也是三峡地区的交通枢纽。
我们都知道抗联的老将军王树声曾经在这金城徐水血战十二昼夜，在这个曾经的战场上，现在安宁平静，成为了保定人的主要出行方式的车站。
那么从北京出发的K3次列车，一路向西行驶，直抵重庆，中途走过14个站，归所感受到的不同风景，这一路上的风景都是美的，值得细细感受不是吗?
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