未来的松山湖是一座怎样的智慧城市？9月27日，在“智治城市·共享未来”2024年松山湖科学城青年论坛（第三期）上，六位来自松山湖规划城建和城市治理有关部门的青年代表，分享了这座科创新城在城市治理现代化方面的最新进展，探讨青年在工作中的成长之路。
作为大湾区综合性国家科学中心先行启动区，松山湖大胆改革创新，如今积极探索基层社会治理改革，深入推进智慧松山湖项目建设，谋划智慧科技赋能公共交通，实施网格化管理新模式等，为精细化治理探索出一系列特色做法。
松山湖自然资源局一级科员黄俞轲以松山湖中心公园为例，分享了松山湖公共空间项目是如何谋划的，包括研判场地条件，确定项目需求，概念方案比选，深化方案审查，专家研讨分析，确定规划、建设、运营思路、首期建设范围、内容及投资估算，开展规划及土地保障工作等。
黄俞轲表示：“我们致力于结合松山湖的资源优势，以人民群众的需求为导向，精准配置城市服务设施。在公共空间的建设实践中，我们会全面考虑各种因素，同时让专家、群众更多的参与到方案设计中，提高项目的可行性和群众的满意度，创造更好的公共空间品质，为‘湖人’打造更多的城市名片。”
提到城市名片，扎根松山湖16年的松山湖公安分局治安管理大队二级警长张江州谈到，刚来那会儿，“八匹马”雕塑几乎是园区唯一比较显眼的地标，自己上班第一天就兜迷路了。如今，松山湖变得热闹非凡。湖live音乐节、华为开发者大会等各类活动从2023年至今举办了近百场，达成了零安全事故的好成绩。
“现在我们还将很多科技手段融合应用在安保中，比如利用无人机的建模功能辅助制定图像安保方案，利用人数实时数据的算法监测掌握人流动态流向情况。”张警官说。
“东莞机动车保有量全省第一，松山湖60%-70%的通行车辆属于过境车流，今年6月，园区道路早晚高峰运行速度为31.8公里/小时。”松山湖交通运输分局一级行政执法员汪波围绕大家关心的交通拥堵现状和交通规划进行介绍，并表示松山湖未来交通发展的趋势包括车路协同智慧公交、新型轨道交通、搭建松山湖智慧交通小脑、发展低空经济等，以科技赋能交通规划管理，提升交通决策的科学性、合理性。
松山湖城市建设局工程师朱垣以自驱力提升工作效能为题，介绍了工程管理工作中，认识工作的本质、价值以及持续学习的重要性。
“含绿量”极高是许多东莞人对松山湖的第一印象，松山湖城管分局黄振虔从专业人士的角度，揭开了园区绿化养管的奥秘。截至目前，松山湖管养面积约为1200万平方米，树种类型约300种，有745名绿化工人在一线辛勤劳动。未来，他还将在智慧化建设，绿化养管精细化及人性化水平提升，畅通发现问题机制等方面探索更优解。
松山湖物业公司总经理袁嘉卿则从基础设施建设、投融资平台搭建、载体运营招商、公共配套服务等城市综合运营领域，介绍了东莞市松山湖控股有限公司服务松山湖职员、居民的故事。
松山湖党建工作办公室相关负责人表示，未来，希望园区广大青年持续以改革创新的锐气和求真务实的作风积极投身于城市治理的广阔实践中，始终站稳人民立场，强化改革创新意识，深化精细化管理实践。
本次活动由松山湖党建工作办公室、松山湖自然资源局、松山湖团委联合举办，松山湖管委会各部门、片区党委、国企等单位青年干部代表约100人参与。
采写：南方+记者凌乐仪
图片松湖宣
【作者】 凌乐仪
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