G45次列车是运行在北京南站和福州站之间的高速动车组列车，隶属于中国铁路北京局集团有限公司天津段。目前车底车型为CR400BF-Z型。
本次列车于06:54分在北京南站始发，沿京沪高铁行驶
列车在07:25分停靠在天津南站， 区间运行0小时31分，平均速度约236千米/小时，停靠2分钟钟以后 ，于07:27分离开天津南站，继续沿京沪高铁行驶
列车在08:24分停靠在济南西站， 区间运行0小时57分，平均速度约298千米/小时，停靠5分钟钟以后 ，于08:29分离开济南西站，继续沿京沪高铁行驶
列车在09:26分停靠在徐州东站， 区间运行0小时57分，平均速度约301千米/小时，停靠2分钟钟以后 ，于09:28分离开徐州东站，继续沿京沪高铁行驶
列车在10:01分停靠在蚌埠南站， 区间运行0小时33分，平均速度约283千米/小时，停靠3分钟钟以后 ，于10:04分离开蚌埠南站，继续沿合蚌高铁行驶
列车在10:54分停靠在合肥南站， 区间运行0小时50分，平均速度约182千米/小时，停靠5分钟钟以后 ，于10:59分离开合肥南站，继续沿合福高铁行驶
列车在12:13分停靠在黄山北站， 区间运行1小时14分，平均速度约248千米/小时，停靠4分钟钟以后 ，于12:17分离开黄山北站，继续沿合福高铁行驶
列车在12:57分停靠在上饶站， 区间运行0小时40分，平均速度约243千米/小时，停靠2分钟钟以后 ，于12:59分离开上饶站，继续沿合福高铁行驶
列车在13:28分停靠在南平市站， 区间运行0小时29分，平均速度约237千米/小时，停靠2分钟钟以后 ，于13:30分离开南平市站，继续沿合福高铁行驶
列车在13:57分停靠在延平站， 区间运行0小时27分，平均速度约231千米/小时，停靠2分钟钟以后 ，于13:59分离开延平站，继续沿合福高铁行驶
列车在14:37分抵达终点站福州站， 区间运行0小时38分，平均速度约191千米/小时
综上所述，本次列车全程运行1808千米，用时7时43分，平均速度234.3000千米/小时。如果减去列车停靠车站27分钟，列车平均速度约248.8080千米/小时，列车途经北京市、天津市、河北省、山东省、江苏省、安徽省、江西省、福建省等八省市，列车停靠北京南站、天津南站、济南西站、徐州东站、蚌埠南站、合肥南站、黄山北站、上饶站、南平市站、延平站、福州站等十一座车站
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